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BRIDGESTONE POTENZA S001

5年目の車検です。

早い!もう5年かよって感じです。ということは購入時はまだ20代だったということ…あのころは若かった。



さて、購入時に履いていたミシュランパイロットプレセダPP2も丸5年、3万キロになりましたので、交換です。
交換したタイヤは、タイトルのBRIDGESTONE POTENZA S001です。

NCロードスターは、この間、マイナーチェンジを経てNC2となっていますが、NC2の純正タイヤはPOTENZA050です。
今回購入することになったPOTENZA S001は、050の後継タイヤとされています。


こんな感じ。
P1010823.jpg

太い縦溝が3本入ってます。いかにも排水しそうな感じです。
一応ウエット性能がいいように出来ているらしいです。


Dラーから事務所までちょっとだけ走りましたが。
① 静かになりました。ロードノイズはだいぶ減りました。ニュータイヤのせいかもしれませんが。
② よく転がっている感じです。
雨の日の性能はまだ分かりません。

しばらくしたら、またインプレ書きます。



車検を終えたロドスタ。

P1010825.jpg


コメント

まる5年で3万キロちょっととは、うちのとほぼ同じですね。
タイヤは1年半前ホイールごと換えたので、全然大丈夫ですが。

私はNCを買ってから30代から40代になりました。
月日が経つのが早く感じるのもありますが、クルマ自体も古くなった気がしませんね。
走行が少ないせいか、あるいはまだまだ現行型だからでしょうか(^^)

ピィ様

ロードスターに乗っていると、NAもNBもまだまだ現役で走っているので、NCなんかまだまだヒヨッコというイメージがついてまわります。
もともとはやりすたりのない(少ない)オープン2シーターということも相まって、古くなった気はしませんね。

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某所(旧ブログを見ればすぐに分かります。このブログでもいずれすぐにわかります。)で弁護士をしています。このブログを開設した時点で7年目です。



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